jueves, 25 de agosto de 2011

NORDIC ACE

El pasado 30 de Junio, abandonando temporalmente sus habituales viajes entre puertos del Mar del Norte y del Báltico, hacía escala en Santander el buque dedicado al transporte de vehículos NORDIC ACE. Construido en 2007 por Stocznia Gdynia SA para Nordic Highway Ltd (Isla de Man) y manejado por Stamco Ship Management Co Ltd de Pireo, este buque está abanderado en Bahamas, pinta los colores del grupo japonés Mitsui OSK Lines (MOL) y es gemelo de los BALTIC ACE, DANUBE HIGHWAY, ELBE HIGHWAY, SEINE HIGHWAY y THAMES HIGHWAY.

Llegando a uno de los hitos de la bahía santanderina, La Horadada

Por el través de estribor

El VEHINTICINCO haciendo firme el remolque en la popa

A pesar de contar con hélices laterales a proa y a popa utilizó los servicios del CLARA G a proa y el VEHINTICINCO a popa

Por la aleta de estribor

Detalle de la popa con las dos rampas, una por la misma popa y otra por la aleta. En Santander utiliza esta última.

IMO: 9386225 | INDICATIVO: C6WE6 | CONTRATO: 23.12.2005 | PUESTA DE QUILLA: 27.04.2007 | BOTADURA: 03.10.2007 | ENTREGA: 09.11.2007 | CASCO: 8245/6 | ESLORA: 148 mts | MANGA: 25,02 mts | PUNTAL: 19 mts | CALADO: 7,9 mts | TRN: 7050 tons. | TRB: 23498 tons. | TPM: 7378 tons. | PROPULSION: MAN B&W 7S46MC-C | VELOCIDAD: 18,9 nudos | CLASIFICACION: DNV

jueves, 11 de agosto de 2011

De nuevo en Punta Rabiosa


Llegada del CAP FINISTERE a Santander, desde el embarcadero, a las 1227 horas.

De izquierda a derecha
Los silos de la nueva Terminal de Cereales en el muelle Raos 4, GRAN CANARIA CAR, L'AUDACE, la base de remolcadores, CAP FINISTERE, CANTABRIA INFINITA, Grúa de Piedra y PLAYA DEL PUNTAL.

CAP FINISTERE, descargando vehículos por la puerta de proa

GRAN CANARIA CAR y L'AUDACE en el Tramo 1/7 de Maliaño. Aprovechando para labores de mantenimiento debido al parón obligado por las vacaciones en algunas plantas automovilísticas.

TRASMIERA

Llegando al embarcadero del Puntal

Un F18 del Ala 12, con base en Torrejón de Ardóz, pasó lo suficientemente bajo a las 1319 horas.

La chimenea del MISTRAL, contraseña de Minicarriers Ab (Godby Shipping Ab), entre las dunas. No llegué a tiempo para la foto de cuerpo entero.

Hoy había bandera roja en la zona más próxima al canal de boyas

F.D. VITTORIO RAIOLA saliendo en lastre para Norfolk a las 1444 horas. Había llegado el día 7 desde Murmansk con un cargamento de carbón.

Algunos irresponsables saltándose la prohibición de baño al paso, mas cerca de lo que parece en la fotografía, del F.D. VITTORIO RAIOLA.

Detalle de la proa y cuadernas bien marcadas donde terminan los finos, fruto seguramente, de un rasponazo en alguna esclusa
 .
Habilitación típica de un Panamax Made in Japan

Chimenea y contraseña de Fratelli D'Amato SpA

Por la aleta de estribor

Poniendo rumbo 055 en la enfilación y la embarcación de Prácticos aproximándose para el desembarque de éste. Debido al francobordo del buque se ha preparado una escala combinada.

REGINA DECIMO volviendo de otra excursión a Cabo Mayor

Un par de valientes, otros a vela y el F.D. VITTORIO RAIOLA con los acantilados de la Isla de Santa Marina al fondo.

Palacio y Playa de La Magdalena

REGINA DOCE

La embarcación de Prácticos se acerca al CAP FINISTERE a la espera de que abran el portalón.

El Práctico, de naranja, acaba de desembarcar del CAP FINISTERE que inicia un nuevo viaje hacia Portsmouth.


Los malos humos del CAP FINISTERE, habituales al arrancar motores y al meter máquina.

Hotel Real

Otra escena poco habitual. Un helicóptero Robinson R-44 Raven II dió un par de pasadas entre las 1606 y las 1617 horas.

La REGINA PACIS QUINTO todavía llega con pasajeros al Puntal sobre las 1612 horas....

.... pero regresa a Santander con más, a las 1616 horas, dado el caríz que va tomando la tarde.

Poco después de la pleamar sigue habiendo un buen número de embarcaciones fondeadas al Este del embarcadero...más concentradas frente al chiringuito.


Estos cuatro estuvieron algo mal educados en el embarcadero, utilizaron una neumática sobrecargada donde solo remaba la única mujer y lo hacía con unas palas de ping-pong!!. Lo de la bandera me costó un rato. Hablaban francés, así que resultó ser la bandera bretona. Algunos siguen pensando que andar por la mar es como irse de blancos.

Servicio puntual, hoy cada 15 minutos
PLAYA DEL PUNTAL acercándose al embarcadero a las 1811 horas

Zarpamos. Hasta otro día!!.

Punta Rabiosa a casi media marea bajando

Si estuvieramos utilizando la enfilación...estaríamos caidos a estribor

Fin de viaje, proa a un edificio emblemático de la ciudad, con recibimiento de gaitas y campanos.

jueves, 4 de agosto de 2011

Desde Punta Rabiosa

Acostumbrado a las fotografías en la bahía desde el lado de la capital, ayer y hoy he podido acercarme por primera vez hasta Punta Rabiosa gracias a este paréntesis de buen tiempo. El lugar es perfecto para observar y fotografiar los buques de entrada y salida ya que estos pasan muy cerca de la orilla. El inconveniente principal es que a excepción del verano -época en la que Los Reginas tienen un servicio entre Santander y la Playa del Puntal- el único acceso es caminando por la arena desde Somo, casi seis kilómetros ida y vuelta.

Ayer, aprovechando una tarde de playa, opté por la opción de caminar desde Somo. No llegué a tiempo para la entrada del EURO MORA, pero si para la del BACCARA.

BACCARA, entrando en la bahía el 3 Agosto 2011. Procedía de Burdeos para cargar carbonato sódico con destino a Sillamäe, Estonia.

Hoy, en cambio, el plan playero incluía desplazarse en lancha desde Santander y aprovechar todo el día en el Puntal. La visita ha merecido la pena. Durante la travesía pude fotografiar la entrada del EMDEN y ya desde la playa embarcaciones deportivas de interés u otras que se acercan hasta Cabo Mayor con turistas, la salida de la Regata El Gaitero en su etapa Santander-Gijón, algunos pesqueros con base en nuestro puerto y los buques EURO MORA y CAP FINISTERE.


EMDEN en la bahía de Santander con el remolcador CLARA G en la proa y el VEHINTICINCO en la popa. Llegaba desde Emden para cargar y descargar vehículos del grupo Volkswagen. Las fotos están tomadas el 4 Agosto 2011 desde la embarcación PLAYA DEL PUNTAL


Salida de la XVI Regata EL Gaitero en su etapa Santander-Gijón, 4 Agosto 2011

SIEMPRE ESMERALDA volviendo de la pesca el 4 Agosto 2011

La embarcación de Prácticos MOURO I volviendo a base después de un servicio el 4 Agosto 2011


Distintas embarcaciones deportivas entrando y saliendo de la bahía el 4 Agosto 2011

BAHIA DE SANTANDER regresando a su atraque después de un nuevo viaje con turistas hasta Cabo Mayor el 4 Agosto 2011


EURO MORA saliendo de Santander para Huelva el 4 Agosto 2011 después de desembarcar un cargamento de acrilonitrilo tomado en Teesport





CAP FINISTERE saliendo de Santander para Portsmouth el 4 Agosto 2011 en su ahora única escala semanal de los jueves