Notas Marítimas

viernes, 18 de enero de 2013

MONTFRED

Como consecuencia de la participación de Remolques Unidos SL en el Grupo REBARSA, el 24 de Agosto de 2011, llegaba al puerto de Santander -a remolque del MONTRAS- el también remolcador MONTFRED que ha permanecido amarrado en este puerto hasta el pasado mes de Diciembre con la excepción de un viaje a Burela entre el 26 de Octubre y el 10 de Noviembre de 2011.

El 7 de Diciembre de 2012, sin cambiar de nombre, zarpaba de Santander bajo bandera sueca y con indicativo de llamada SBLH después de haber sido vendido a la empresa de remolque Marin & Haverikonsult KA AB de Estocolmo, puerto en el que recalaba el día 14 del mismo mes.

Construido en 2001 por Astilleros Zamakona SA en Santurce, con número de casco 506, sus características principales son las siguientes:

Las fotografías siguientes están tomadas el 31 de Mayo de 2012 durante una de las pocas veces que se le ha visto navegar por la bahía de Santander.

sábado, 22 de diciembre de 2012

HELEN BOLTEN y DANIELA BOLTEN

Aunque es habitual que en nuestro puerto coincidan buques de la misma naviera en tráficos de cabotaje o de vehículos, no lo es tanto en caso de buques dedicados al tráfico tramp. De hecho, si no me falla la memoria, este año únicamente se dio otra coincidencia con dos graneleros de Lauritzen Bulkers -una marca de la naviera danesa J. Lauritzen A/S- que también fué recogida en este blog.

A finales del pasado mes de Noviembre coincidían en el puerto de Santander dos buques de la segunda naviera mas antigua de Alemania, Aug. Bolten Wm. Miller’s Nachfolger (GmbH & Co.) KG con sede en Hamburgo.

El HELEN BOLTEN (+info) llegaba al abra santanderina el 23 de Noviembre y atracaba al dia siguiente para embarcar una partida de tubos con destino a Rio Haina, República Dominicana, zarpando el dia 30 para Bilbao y otras escalas.

HELEN BOLTEN fondeado en Santander el 24 Noviembre 2012 con sur fresco

Por otro lado, el DANIELA BOLTEN quedaba atracado en la madrugada del dia 27 para descargar un cargamento de azucar embarcado en Maputo, Mozambique. Finalizadas las operaciones el 12 de Diciembre, al día siguiente entró en el dique No.2 de Astander para realizar trabajos de mantenimiento haciéndose de nuevo a la mar el dia 22.

DANIELA BOLTEN subiendo la ria de Astillero el 12 Diciembre 2012 con los remolcadores VEHINTITRES y EL PENINSULA a proa y el VEHINTISEIS a popa

Contraseña de Aug. Bolten Wm. Miller's Nachfolger (GmbH & Co) KG, Hamburg

Entrando en el Dique No.2 de Astander

Atracado a una banda del dique para dejar salir al remolcador VEHINTITRES

Saliendo para la mar detrás del CAP FINISTERE el 22 Diciembre 2012 una vez terminados los trabajos de mantenimiento

sábado, 6 de octubre de 2012

MINERVA IRIS en Castellón

Durante el paseo marítimo de esta mañana por las dársenas y aguas próximas al puerto de Castellón, pudimos fotografiar y observar a corta distancia una parte de la maniobra de amarre a boyas del petrolero MINERVA IRIS. Este Aframax, manejado por Minerva Marine Inc, llegaba desde Kulevi, Mar Negro, con un cargamento de crudo para la refinería de BP.