El pasado viernes día 9 pude fotografiar en Navia los remolcadores IBAIZABAL DIEZ y VEHINTISEIS, ambos en fase de armamento a flote en las instalaciones de Astilleros Armón SA.
El IBAIZABAL DIEZ, con indicativo de llamada EAPB y número IMO 9560156, tiene 37 metros de eslora por 14 de manga y un GT de 698 tons. Es la construcción 692 del astillero naviego. Se le espera en el puerto de Gijón el próximo día 21 para realizar pruebas de mar y entrega a su armador Compañía de Remolcadores Ibaizabal SA.
Por su popa estaba el VEHINTISEIS, botado el 10 de Noviembre pasado con número de construcción 709. Es el primero de una nueva serie, de mayor eslora y con capacidad para el manejo de anclas y posicionamiento dinámico, si lo comparamos con sus diez predecesores -construidos por Astilleros Armón SA para Remolques Unidos SL- cuya última unidad fue el VEHINTICINCO. Sus características principales son las siguientes
Eslora: 33 mts | Manga: 11.2 mts | Puntal: 5.4 mts | Calado: 4.4 mts | GT: 434 tons | Propulsión: 2 (MTU16V4000) x 3150 HP, Azimutal Schottel Stern Drive | Tiro: 90 Tons | Equipos de remolque: 2 maquinillas de 150 tons con 800 mts de cable de 55 mm | Contra Incendios: FI-FI 1 (2700 m3) | IMO 9623154
La popa de la construcción 709 (VEHINTISEIS) y el IBAIZABAL DIEZ, en la grada de construcción el 31 de Agosto de 2011
IBAIZABAL DIEZ, en grada el 31 Agosto 2011
IBAIZABAL DIEZ, a flote en Navia el 9 Marzo 2012
VEHINTISEIS, a flote en Navia el 9 Marzo 2012
Contraseña de Remolques Unidos SA
VEHINTISEIS e IBAIZABAL DIEZ, a flote en Navia el 9 Marzo 2012
2 comentarios:
Mañana publicaré unos videos en el canal astursea de Youtube, con la prueba de tiro del Ibaizabal. Mas barcos en www.musel.in
Gracias Rubén.
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