Segundo día de la Reunión General Anual con un variado programa de actividades. Esta entrada recoge una selección de las fotografías tomadas durante la mañana.
Desde la habitación del hotel, amanece en el Grao de Castellón
También desde la habitación, el PATRIA maniobrando para atracar
A las diez de la mañana embarcamos en el catamarán CASAMAR DOS para realizar un recorrido de dos horas por las dársenas y aguas próximas.
Saliendo del Club Náutico
Embarcación de época
PATRIA, a contraluz por estribor
Contraseña de Harren & Partner
PATRIA, por la amura de estribor, había llegado para descargar una grúa automóvil
BOLUDA SET
Construido en 1981 por Unión Naval de Levante SA, Valencia, con número de casco 502 para Remolcadores de Cartagena SA. 260 GT. 32,09 mts de eslora. IMO 7917484
BOLUDA FOS
Construido en 1992 por astilleros Ardeag SL, Erandio, con número de casco 177 para remolcadores del Mediterráneo SA. 259 GT. 26,1 mts de eslora. IMO 9043809
BOLUDA SET y BOLUDA FOS, dos veteranos en la flota de Boluda Corporación Marítima
VB BOXER
Construido en 1982 por Valley Shipbuilding Inc, Brownsville, TX con número de casco 114 como ZP CAYMUS para Kotug Europe. 272 GT. 28,19 mts de eslora. IMO 8207680.
VB TECKEL
Botado en 1985 por Valley Shipbuilding Inc, Brownsville, TX con número de casco 116 como ZP MAYACAMAS. Terminado por Cameron Shipbuilders como ZP MONTALI para Kotug Europe. 272 GT. 28,19 mts de eslora. IMO 8207707.
Ambos remolcadores han sido recientemente incorporados a la flota de Boluda Corporación Marítima
Embarcaciones del Servicio de Practicaje
Esta embarcación parece un aljibe. He sido incapaz de encontrar una marca o nombre que lo identifique
Limpiando las aguas portuarias
SAKHALIN, abanderado en Dominica, por la aleta de estribor
Contraseña de Sadent Shipping Ltd
El SAKHALIN fué construido, como ZIEMIA ZAMOJSKA, por Astilleros Alianza en Avellaneda para la naviera polaca Polsteam. Aún se pueden ver las marcas de su primer armador en el casco y la chimenea
Contraseña de Reederei Jan Breuer e.K.
RACHEL BORCHARD, de Borchard Lines Ltd, está adscrito a la línea Reino Unido-Mediterráneo Oriental con la siguiente rotación de puertos Cardiff, Liverpool, Dublin, Leixoes, Castellón, Salerno, Piraeus, Limassol, Ashdod, Haifa, Mersin, Salerno, Leixoes, Cardiff.
MSC MARIA PIA de la naviera suiza Mediterranean Shipping Company
Colocando un contenedor de 20 pies en la banda
Contraseña de MSC
Contenedores
Terminal de contenedores
KIRSTEN, averiado en Castellón
Detalle de la habilitación y web del armador
Conectado al remolcador MONTENOVO para su traslado a Gibdock
La Pata de Gallo del remolque
MONTENOVO, construido en 2003 por Astilleros Ría de Avilés SL
Dejamos atrás el puerto y ponemos rumbo al campo de boyas donde está amarrando el petrolero MINERVA IRIS
Distintas tomas, por la amura de babor, del portacontenedores KATHARINA S, uno de los dos buques que se encontraban fondeados
Detalle de la habilitación y contraseña de Reederei Rudolf Schepers GmbH & Co. KG
Por ambas aletas
KATHARINA S y CARIBANA EXPRESS
La isla de la refineria
Contraseña de Eitzen Chemical ASA
SICHEM ORCHID en la terminal de Infinita Renovables situada en la nueva Dársena Sur del puerto
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