GLOVIS CARAVEL

Hoy ha hecho escala en Santander el transporte de carga rodada GLOVIS CARAVEL propiedad de Ray Car Carriers Ltd y fletado por tiempo a Hyundai Glovis Co Ltd. Se trata de un buque capaz de transportar 6500 vehículos, que forma parte de una serie construida en Corea del Sur y operada por distintas navieras involucradas en estos tráficos como Glovis, Höegh, MOL, NYK o Eukor.

El buque se encuentra de vuelta a Extremo Oriente, vía Sudáfrica y Australia, en su viaje número 5 por cuenta de Höegh Autoliners. La rotación, que dura unos cuatro meses, comenzó en Incheon el 15 de Noviembre pasado y terminará en Ulsan el próximo 12 de marzo con escalas en Kawasaki, Kobe, Hiroshima, Pusan, Singapur, Jeddah, Canal de Suez, Larnaca, Limassol. Koper, Valletta, Amberes, Amsterdam, Bremerhaven, Amberes, Le Havre, Southampton, Santander, Port Elizabeth, Durban, Maputo, Tamatave, Port Reunion, Port Louis y Fremantle. Con anterioridad había realizado viajes, por cuenta de la naviera noruega, desde Corea del Sur, Japón y China a puertos de Sudáfrica, Mozambique y Tanzania.

Astillero: Hyundai Mipo Dockyard Co Ltd, Ulsan | Casco: 8042 | Eslora: 199,99 mts | Manga: 32,29 mts | Calado: 10 mts | TRN: 19972 tons | TRB: 58767 tons | TPM: 20434 tons | Puerto de Registro: Nassau | Contratado: 14 Marzo 2007 | Puesta de quilla: 17 Mayo 2011 | Botadura: 27 Febrero 2012 | Entrega: 6 Septiembre 2012 | Indicativo de llamada: C6ZE7 | IMO: 9441594.

 

NAVIGATOR VIRGO en Astander

El pasado día 17 fondeaba en el abra del Sardinero el buque NAVIGATOR VIRGO que procedía de Le Havre y escalas anteriores en Braefoot y Marcus Hook para, a última hora de la tarde, entrar en el Dique No.2 de Astander.

Construido en 2009 como MAERSK HONOUR por Hyundai Mipo Dockyard Ltd con número de casco 8010 y vendido a Navigator Gas LLC en 2013, aún conservaba a la llegada el color azul celeste de su anterior armador Maersk Tankers A/S.

Se trata de un buque destinado al transporte de gases licuados del petróleo, VCM, propileno y amoniaco para lo cual cuenta con cuatro tanques semi-refrigerados. Suis principales características son las siguientes:

Eslora: 159 mts | Manga: 25,6 mts | Puntal: 16,4 mts | Calado: 10,916 mts | TRN: 5493 tons | TRB: 18311 tons. | TPM: 23333 tons. | Motor: MAN B&W 6S.46MC-C | Potencia: 10686 bhp | Bandera: Liberia | Indicativo de llamada: D5DP7 | IMO: 9404819

Las siguientes fotografías fueron tomadas el 21 de Julio.

El día 26 por la tarde salía del Dique No.2 y quedaba atracado en el Pantlán Norte del astillero.
Las siguientes fotografías están tomadas el dia 27 y en ellas muestra los colores corporativos de su actual armador.

El día 28 por la mañana se tomaba esta última fotografía y por la tarde zarpaba el buque para Marcus Hook, USA.