CRISTINA MASAVEU, actualización (3)

A mediodia de hoy salía del Dique No.1 de Astander el CRISTINA MASAVEU. Con la ayuda de los remolcadores TRHECE, VEHINTIDOS y VEHINTITRES quedó posteriormente atracado en el Muelle No.4 del citado astillero para continuar los trabajos de armamento.

HÖEGH ASIA

El transporte de vehículos y carga rodada HÖEGH ASIA saliendo de Santander el 30 de Abril de 2009

Detalle de la proa

HÖEGH AUTOLINERS

Vista de través

En primer plano el remolcador VEHINTIDOS que ayudó en la maniobra de desatraque

Este buque está adscrito a una linea regular pendular que comunica Asia, Europa, Africa y Australia vía Suez y Cabo de Buena Esperanza

Había zarpado de Inchon el 25 de Febrero y se le espera de nuevo en dicho puerto el próximo 26 de Junio. En estos cuatro meses ha tocado, por orden cronológico, los siguientes puertos: Masan, Pusan, Shanghai, Kobe, Kawasaki, Singapore, Canal de Suez, Alexandria, Piraeus, Koper, Barcelona, Genova, Alger, Newcastle, Antwerp, Bremerhaven Southampton, Le Havre, Santander, Port Elizabeth, Durban, Maputo, Port Reunion, Port Louis, Fremantle, Melbourne, Port Kembla y Brisbane

KEOYANG MAJESTY

El granelero KEOYANG MAJESTY fotografiado el 10 de Mayo de 2009 en Santander. Este buque está especialmente construido para el transporte de astilla de madera a granel aunque en este caso llegaba con un cargamento de harina de soja que había embarcado en Argentina, previa escala en otros puertos del noroeste español.

En la bahía, con los remolcadores ESCOTA y TRHES en la proa y el VEHINTIDOS en la popa

Tres gruas pueden alimentar cuatro tolvas conectadas a un sistema de cintas trasportadoras para efectuar la descarga de las seis bodegas. Este sistema se utiliza para la descarga de la astilla de madera. El gran francobordo de estos buques se debe a la necesidad de contar con un gran volumen para el transporte de esta liviana carga.

Detalle de la proa con la puerta que conectará las instalaciones de tierra con las del buque

Detalle de una de las gruas -de 17.2 tons. SWL- y la tolva conectada al sistema de cinta transportadora que corre de popa a proa

Chimenea y contraseña de Hanjin Shipping Co Ltd