NAVIGATOR VIRGO en Astander

El pasado día 17 fondeaba en el abra del Sardinero el buque NAVIGATOR VIRGO que procedía de Le Havre y escalas anteriores en Braefoot y Marcus Hook para, a última hora de la tarde, entrar en el Dique No.2 de Astander.

Construido en 2009 como MAERSK HONOUR por Hyundai Mipo Dockyard Ltd con número de casco 8010 y vendido a Navigator Gas LLC en 2013, aún conservaba a la llegada el color azul celeste de su anterior armador Maersk Tankers A/S.

Se trata de un buque destinado al transporte de gases licuados del petróleo, VCM, propileno y amoniaco para lo cual cuenta con cuatro tanques semi-refrigerados. Suis principales características son las siguientes:

Eslora: 159 mts | Manga: 25,6 mts | Puntal: 16,4 mts | Calado: 10,916 mts | TRN: 5493 tons | TRB: 18311 tons. | TPM: 23333 tons. | Motor: MAN B&W 6S.46MC-C | Potencia: 10686 bhp | Bandera: Liberia | Indicativo de llamada: D5DP7 | IMO: 9404819

Las siguientes fotografías fueron tomadas el 21 de Julio.

El día 26 por la tarde salía del Dique No.2 y quedaba atracado en el Pantlán Norte del astillero.
Las siguientes fotografías están tomadas el dia 27 y en ellas muestra los colores corporativos de su actual armador.

El día 28 por la mañana se tomaba esta última fotografía y por la tarde zarpaba el buque para Marcus Hook, USA.

TIJUCA

Hoy ha hecho escala en Santander el buque de carga rodada TIJUCA, quinto con ese nombre en la historia de la naviera noruega Wilh Wilhelmsen y primero encargado por la misma para ser operado por Wallenius Wilhelmsen Logistics. Cuenta con trece cubiertas, rampa en la aleta de estribor y rampa lateral en la misma banda, siendo capaz de transportar 8000 vehículos.

El buque llegó procedente de Southampton, de donde había zarpado el pasado día 25 y regresará a dicho puerto el 25 de Julio próximo después de realizar las siguientes escalas: Santander, Baltimore MD, Savannah GA, Manzanillo PA, Papeete, Auckland, Melbourne, Port Kembla, Brisbane, Inchon, Kunsan, Masan, Kobe, Tacoma WA, Lazaro Cardenas, Manzanillo PA, Brunswick GA, Savannah GA, New York NY, Baltimore MD, Zeebrugge y Bremerhaven.

Construido en 2008 por Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, Geoje, Corea del Sur, con número de casco 4451. La quilla fue puesta el 14 de Julio, siendo botado el 4 de Octubre y entregado el 19 de Diciembre.

Esta moderna unidad puede transportar coches, camiones, maquinaria de obras públicas, cargas pesadas y de proyecto así como cualquier otro tipo de mercancia que pueda embarcarse sobre plataforma rodante, siendo sus principales características las siguientes:

Eslora: 231,6 mts | Manga: 32,26 mts | Puntal: 34,7 mts | Calado: 11,3 mts. TRN: 33513 tons | TRB: 71673 tons | TPM: 18775 tons | Motor: MAN 8S60ME-C | Potencia: 18080 kW | Velocidad: 20,6 nudos | Bandera: NIS | Puerto de Registro: Tonsberg | Indicativo de llamada: LAFV7 | IMO: 9377511

MELUSINE en Astander

El pasado 22 de Diciembre entraba en el Dique No.2 de Astander el ro-ro de bandera belga MELUSINE para labores de mantenimiento. El armador es HSBC Leasing SA, estando manejado por UBEM NV y operado por Cobelfret Ferries NV en la línea Zeebrugge-Purfleet, principalmente.

Se trata de un buque con 2307 metros lineales destinados a carga rodada y camarotes para doce conductores, con un TRN de 7196 tons, un TRB de 23986 tons y un TPM de 9723 tons. Construido en 1999 por Kawasaki Heavy Industries en Sakaide con número de casco 1486, tiene una eslora de 162,49 mts, una manga de 25,64 metros y un calado de 6,5 metros.

El equipo propulsor principal es un motor MAN 7L40/54 que desarrolla 18 nudos de velocidad.

Su indicativo de llamada es ONDM y su número IMO 9166637.

Las fotografías siguientes fueron tomadas minutos después de la entrada en dique.